รถไฟชมเขื่อนป่าสัก

หลังจากการรถไฟบอกว่าจะเปิดเที่ยวรถขบวนพิเศษ ท่องเที่ยวเขื่อนป่าสักกับรถไฟไทย เราก็สนใจขึ้นมาเพราะเห็นในสื่อเยอะมาก อยากลองไปดูสักครั้ง...เพื่อไปซึมซับความคาสสิค ซึมซับกลิ่งเหล็กก ถถถถ

เช้าวันที่ 12 พ.ย 2565 ตื่นมาแต่ตี 5 รถไฟออก 06.25น ณ สถานนีชุมทางบางซื่อ แต่เดี๋ยวก่อน.. ผู้โดยสารโปรดทราบบบ รถไฟขบวนท่องเที่ยวเขื่อนป่าสัก เกิดปัญหาขึ้น คือพังนั้นแหละ ยังไม่ออกมาจากหัวลำโพง เบรกลมเสีย รอไปจ้าา กว่าจะออกเดินทางที่ชุมทางบางซื่อก็ 8.00น ความทรงจำดีๆกับรถไฟไทยแล้วรึเนี้ย 555

ถ่ายรูปวนไป แถวรอบๆสถานีจนเบื่อ 555

ไป...รถไฟ ตา มา รถไฟ.. ออกเดินทางสักที เนื่องจากเราจองตั๋วรับลมชมวิวสองข้างทาง พอถึง สถานนีแก่งคอยสระบุรี เดี๋ยว..พวกตั๋วยืนมาจากไหนวะเนี่ย

สภาพก็แบบที่เห็น นักอัดกัน ยืนบ้าง ..อะไรเนี่ย แล้วๆรถไฟก็มาถึงจุดจอดรถไฟลอยน้ำ

แม่เจ้าคนล้านแปด...

ไปต่อ สถานีโคกสลุง รถไฟพาไปซื้อสิ้นค้าจากชาวบ้าน รอลงจากรถไปก็จะนานหน่อยเพราะรถท่องเที่ยวขบวนค่อนข้างยาว ชานชลาสั้น ต้องไปลงขบวนหน้า มีเวลาให้ 30 นาที หลังจากนั้นก็กลับขึ้นบนรถไฟ กลับมา สถานีเขื่อนป่าสัก เพื่อจอดให้กินข้าวและพักผ่อนตามอัธยาศัย

พอถึงเวลา 16.00น อ้าว...ได้เวลากลับขึ้นรถ บายยยเขื่อนป่าสัก

ระหว่างทางมีพระอาทิตย์ตกดินสวยมาก...

แถมท้ายด้วยกลิ่นรถไฟติดตัวตามรีววิวพันทิพ ใครไปเดี๋ยวรู้เอง 5555

สรุป เป็นทริปที่เหนื่อยมาก ตื่นเช้า ตี 5 รอรถไฟ รถไฟพังรอไปซิ เรตเกือบ 2 ชม จุดหมายไกล สถานที่น่าสนใจจริงๆ ที่เราเอารถยนต์ไปไม่ได้คือ สะพานรถไฟกลางน้ำในเขื่อนป่าสัก จึงต้องใช้บริการรถไฟไทย ทริปนี้ใช้งบค่าเดินทางไปประมาณ 1000 สำหรับ 2 คน + กิน เหลือๆ ใครชอบแนวลุยๆต้องลอง สวัสดี 555

love...#ณัฐพร วัฒนสุทธิ